Category: архитектура

Category was added automatically. Read all entries about "архитектура".

Оттава, первый день открытых дверей-продолжение

Посетили мечеть. День открытых дверей позволили нам попасть в самое сердце наших двоюродных братьев и носителей религии мира и добра.
Очень милая и очень голодная(Рамадан в разгаре), замотанная в хиджаб девочка провела нас по всем закоулкам мечети, показала и объяснила как там все работает и функционирует. Времена молитв, Мекка, иншалла и аллахакбар.






Второе фото- ручная работа, привезенная из Египта. Я, правда, не понял зачем понадобилось ее распиливать, не иначе везли контрабандой. Шутка.

Понравилось, вот честно, не кривя душой. Девчонки, после субботней школы не менее голодные, чем бедная экскурсоводша были накормлены потрясающими лепешками с мясом и затаром, напоенны соком, взрослые угощены кофе, супруге были подарены арабские духи. Неофитами мы все равно не стали.

(no subject)

Снял верхние обтекатели/капоты с движков. Держатся на честном слове и трех соплях. Вернее, двух штырях сзади и трех полудюймовых болтиках спереди. А нижние вообще цепляются к верхним. И получается, что вся эта лабуда держит саму себя.
Обтекатель лучше бы назвать обниматель. Он нежно обволакивает двигатель сверху и снизу и не дает агрегатам мотора отправиться в самостоятельный полет. На моторе ж ведь навешано всякой техножути, мама, не горюй. Самолет перемещается в атмосфере со скоростью ~800 км/ч, и при отсутствии обтекателя все эти регуляторы топлива, маслопомпы и прочие девайсы могут запросто оторваться. Ну или не запросто, что тоже не есть хорошо.

К вопросу об ошибках заданному в комментариях- Случается что механики забывают запирать замки на капотах и...
Всем известно фото из интернета:



А иногда, когда производителя не ограничивать, получается, что все придуманные фантазерами-инженерами агрегаты не влазят под капот и тогда у механика-эстета-перфекциониста страдает чувство прекрасного:

Хонда

У нас ведь украли ключи от машины. От хонды. Полиция порекомендовала срочно поменять замки. В понедельник же я обзвонил дилершипы и выбрав тот, что обещал в течении одного дня сделать работу, дал добро на эвакуацию авто. Эвакуатор прилетел как на крыльях, я удивился, но не заострил на этом свое внимание, т.к. помимо этого голова была забита кучей других проблем, и как оказалось зря. Понятно, никто машину нам не вернул в тот же день, и на следующий день, и еще через день. Авто мы получили только в пятницу вместе с биллом на $1200. Наверно излишне говорить о том, что я им названивал каждый день и когда получил счёт был готов рвать и метать. Больше всего меня всбесила эвакуация за $350. Я специально обзвонил других эвакуаторов насчет цены- варианты не превышали $90. После моей настойчивой просьбы цена упала на $217, и я торжественно поклялся не иметь с этим дилершипом никаких больше дел. А эти $217 придётся потратить на восстановление брелка с автостартером и запиранием дверей. Селяви, блеать.

Ищу в инете ревью на эвакуатора, хочу дописать пару слов.

А еще нам отчаянно повезло, что взяли только одни ключи, там рядом висели ключи от дома и от второй машины. Их просто бросили на пол. Да и саму хонду не успели спереть, там лежали сертификат на машину, страховка и права супруги. Многократно добавилось бы головной боли. И затрат тоже.