August 13th, 2013

AirFrame exam

Написал сегодня последний технический экзамен-Airframe. Прошел. Подготовка взяла два месяца и неделю. Учебники я не читал, а использовал как дополнителный источник информации. Экзамен относительно трудный, по накатанной схеме-90 вопросов, три часа и 70% проходной. Я получил 81, хотя был уверен, что еле перевалю за семьдесят. Это тот случай, когда удача перевешивает мозги, добрый десяток вопросов пришлось гадать, опираясь на чуйку и какие-то подсознательные знания. Очень напрягала формулировка вопросов, сложно было понять смысл. Вертолётная тема затрагивала почти треть экзамена, два впороса по ас моторам я гадал, Кориолис эффект вогнал меня в ступор, хотя это я учил. Типы роторов тоже вызвали оторопь, мозг как заперло, точно помню, что учил, а вытащить ответ наружу не получалось.

После окончания экзамена встретился с чиновником и тут то он меня расстроил. Мне можно сдать КАРС, но лицензию я все равно получу только в феврале, через полгода. Надо подсобрать кучу документов о местах работы и видах деятельности и предоставить логбук, а там можно начать готовиться к последнему экзамену. По мне так последний и есть самый трудный, там опыт не поможет, правила надо просто знать, то есть тупо зазубрить.