May 18th, 2012

Как старик корову продавал- день второй

Договорились мы с Карелем на 10 утра встретиться у меня дома и потом подъехать в Саак, для оформления документов. Он опоздал на полтора часа, и еще привёз с собой парочку друзей для отгона машины. Мужик, которого Карел привез (здоровы распальцованный кабан) попросил меня снять номера и оказалось, что болты намертво прикипели от ржавчины. Решив решать проблемы по мере их прибывания мы поехали в Саак. Выстояли в нехилой очереди, начали оформлять продажу/покупку, и тут оказывается, что Карелу нужно предоставить два удостоверения личности с фото, которых у него нет, а есть только синКард и какой-то левый Сааковский документ, вроде ученических прав. Кабан, до этого мирно сидевший на стуле, подлетает и начинает возмущаться и орать. Карель его как-то утихомиривает, девочка за стойкой вызывает начальницу, но вроде все успокаивается и у нас соглашаются принять второй документ без фото. Доходит дело до налога 650$ и после идиотских вопросов того же кабана, сопровождаемых гнутием пальцев и криком на весь зал: А почему покупатель платить налог, а не продавец? мы аннулируем сделку. Я уже на взводе, этот распальцованный гадёныш пытался на меня давить, чтобы я заплатил налог на покупку, что вообще неслыханно. Карел пытается заткнуть этого разбушевавшегося кретина, и когда это ему удаётся переключается на меня. Его просьба заключается в том, что мы, минуя Саак, заключаем сделку по договорённости, он мне деньги, я ему ключи, и через три дня он отправляет ее Конго. У меня, естественно возникает вопрос, как он проведёт машину через таможню, на что он начинает уверять меня, что уже так делал. Тогда я задаю следующий вопрос, что с номерами? Я то свои забираю. Оказывается он уже договорился, что ему знакомый дилер выдаст транзитный номер. Хорошо, я прошу, чтоб мы поехали к дилеру за официальным бланком доверенности. Едем к дилеру, недалеко от Саака. Хитрожопый дилер-араб отказывает в бумаге и сам пытается перекупить у меня авто, вызвав для этого хозяина. Карел, видя такое дело устраивает мне скандал, на что я даю ему последнее условие, что завтра он организовывает транзитные номера и машина уходит к нему. В противном случае я все отменяю и ищу себе другого покупателя.
Договариваемся назавтра в 10, они уезжают, мне дилер дает свой номер с наказов позвонить, если сделка сорвётся. Вечером на работе я высверливаю болты номеров и клею номер на стекло. Бензина тем временем еще меньше, я продолжаю его усилено жечь на шоссе, машина ведёт себя безупречно, что нельзя сказать о моей нервной системе, это блатное чмо меня достало. Вся эта история с договорённостью очень дурно пахнет, получается, что машина официально останется на мне, даже бегая в Конго. И если на нее там установят зенитный пулемет и собьют натовский самолет, пипец придёт именно мне. Я обзваниваю знакомых и устраиваю опрос коллег, мнения разнятся, одни утверждают, что такое возможно, другие уговаривают держаться от всего этого подальше. Завтрашний день покажет, что к чему.